L’aéroport de Nice : la réplique des compagnies européennes

Se sentant menacées par le projet « Bases de province » d’Air France, les compagnies aériennes européennes contre-attaquent en proposant à leurs clients plus de routes et en offrant davantage de services, notamment en augmentant les rotations depuis et vers l’aéroport de Nice. La compagnie aérienne russe Aeroflot, par exemple, a augmenté le nombre de ses vols à 16 par semaine, EasyJet prévoit 5 liaisons par jour pour desservir la ligne Nice-Genève, British Airways va ouvrir la desserte de l’aéroport de Londres Gatwick depuis Nice et en effectuer 3 vols hebdomadaires à part les huit vols journaliers vers l’aéroport d’Heathrow. Norwegian projette également l’ouverture de la ligne Nice-
Oslo Sanderfjord qui va être desservie deux fois par semaine. Lufthansa a déjà informé de l’ouverture de la liaison Nice-Berlin opérée cinq fois par semaine. La compagnie américaine Delta passe même aux services quotidiens au lieu d’opérer des services hebdomadaires. Ces ripostes  vont surement alerter la compagnie Air France.

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